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SuperSport: Luca Scassa vence en Donington Park

Segunda victoria para el oficial Yamaha, pleno de triunfos en el mundial de SuperSport que hará que su patrocinador Parking Go esté frotandose las manos tras aquella maniobra abandonando a Triumph.

De principio a fin Luca Scassa dominó la carrera, tan solo Chaz Davies, su compañero de equipo estuvo a la altura de luchar con el pero el ex-SBK consiguió mantenerle detrás.

Las carreras de SuperSport suelen ser muy combativas e interesantes, Lowes y Ellison han realizado una bonita carrera pero finalmente tuvieron que abandonar con problemas, Gino Rea terminó tercero, seguido por Robin Harms, Parkes y un David Salom que aguantó el tirón como pudo.

Scassa es lider con los 50 puntos de ambas victorias seguido por Broc Parkes con 31 puntos, Robin Harms con 24 y Salom con 23 puntos.

Carlos Checa y Melandri vencedores en Donington Park 2011

El fin de semana comenzó muy bien para Carlos Checa en Donington Park, consiguió marcar un tiempazo en la Superpole (1:28.099). Leon Haslam conseguia el segundo cajón y Tom Sykes ponía su Kawasaki en el tercero.

Marco Melandri tenía una mala actuación en los entrenamientos y no conseguía clasificarse para la pole.

Llegó el momento de la primera carrera, Carlos Checa no pudo aprovechar la ventaja de salir en la pole y perdió muchas posiciones, Leon Haslam, Jakub Smrz y Jonathan Rea sacaron provecho y rodaron en las primeras posiciones, Biaggi fue muy combativo, incluso consiguió pelear de tu a tu con Marco Melandri tras sus más y sus menos el sábado. En la mitad de la carrera por un lado Jakub Smrz se escapaba en primera posición, ni Leon Haslam ni su tocayo Camier conseguían alcanzarle.

Pero hubo dos protagonistas, el primero, Marco Melandri que realizó una estupenda remontada, completamente desbocado fue remontando hasta adelantar a Jakub Smrz y ganar la carrera. El segundo fue Carlos Checa, le tocó remontar y no defraudó, llegó al podio adelantando a Leon Haslam.

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Luca Scassa da la primera victoria a Yamaha

Luca Scassa fue el vencedor de una loca carrera de SuperSport en Phillip Island, de estas que hacen afición, particularmente me divirtió más que las de Superbikes incluso. Sólo 9 milésimas le dieron la victoria al piloto italiano de Yamaha, la que vuelve de manera triunfal al campeonato.

En la carrera destacó otro piloto, Sam Lowes con Honda, con un espectacular debut. El piloto británico es campeón de Gran Bretaña de SuperSport y lo demostró. David Salom destacó e intentó aprovechar la pollee al máximo pero finalmente solo pudo ser 4º lo cual no es mal resultado. Su compañero Broc Parkes, Chaz Davies, Robin Harms y J. Ellison dieron mucho juego en la carrera consiguiendo hasta en ocasiones ocupar la pista lado a lado por conseguir ganar posición.

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Doblete de Carlos Checa en Phillip Island

Increíble la superioridad que ha demostrado Carlos Checa en la primera prueba de Superbikes. El piloto catalán ha ganado ambas mangas disputadas en el circuito australiano. La clave de la victoria para el de San Fruitós ha residido en su descomunal ritmo ya que en la salida los pilotos de la primera línea y segunda tenía opciones parecidas.

Otros pilotos españoles no han salido tan bien parados, Lascorz se ha tenido que retirar en ambas carreras con problemas y Rubén Xaus se quedó fuera de los puntos en la primera y 10º en la segunda.

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Superpole para Carlos Checa en Phillip Island

Carlos Checa ha conseguido la primera superpole de la temporada como era de esperar, ha marcado un tiempo de 1:30.882, la vuelta más rápida conseguida en el circuito australiano por una Superbike. Max Biaggi se ha quedado a unas milésimas de su tiempo y saldrá a su lado en primera línea, tercero ha sido Sylvain Guintoli, el año pasado también lo hizo bien en este circuito dejandose ver por las primeras posiciones.

Parrilla de Salida:

1. Carlos Checa – 1:30.882
2. Max Biaggi – 1:30.895
3. Sylvain Guintoli – 1:31.293
4. Leon Haslam – 1:31.429
5. Eugene Laverty – 1:31.858
6. Jakub Smrz – 1:31.980
7. Troy Corser – 1:32.182
8. Marco Melandri – 1:32.662
—- Superpole 2
9. Michel Fabrizio
10. T. Sykes
11. J. Waters
12. J. Rea
—- Superpole 1
13. J. Lascorz
14. N. Haga
15. J. Toseland
16. R. Xaus
—- Resto de la parrilla
17. Leon Camier
18. B. Staring
19. M. Berger
20. A Badovini
21. R. Rolfo
22. M. Atichison

Fabien Foret al frente del Qualifying en SuperSport

Ya tuvieron lugar las primeras sesiones de libres y clasificación de SuperSport en Phillip Island y Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) ha sido quien ha obtenido el mejor tiempo por delante de Brock Parkes y David Salom en los libres. En la sesión de calificación Foret volvió a obtener el mejor registro mientras que David Salom y su Kawasaki Motocard.com se quedó segundo después de liderar bastante tiempo la tabla de cronos. La joven promesa de 20 añitos Sam Lowes (Parkalgar Honda) fue tercero por delante de Chaz Davies (ParkinGO Yamaha).

Tabla de los 10 primeros:

1. F. Foret – 1:34.091
2. D. Salom – 1:34.166
3. S. Lowes – 1:34.875
4. C. Davies – 1:35.065
5. R. Tamburini – 1:35.203
6. L. Scassa – 1:35.236
7. B. Parkes – 1:35.297
8. F. Marino – 1:35.335
9. J. Ellison – 1:35.480
10. R. Harms – 1:35.563

Primeros libres del GP de Phillip Island 2011

Y tuvo lugar la primera tanda de libres al fin de este primer gran premio de la temporada, Carlos Checa está al frente, todo está saliendo a pedir de boca para el de San Fruitós, a pesar de que se cayó al comienzo en la curva 2 pero sin consecuencias. A ver si el domingo se transforma en un dominio aplastante. Aquí los resultados de esta primera sesión:

Tiempos primeros entrenamientos libres en Phillip Island

1. Carlos Checa?(Althea Racing)?1’31.577
2. Sylvain Guintoli?(Team Effenbert-Liberty Racing)?1’31.850
3. Eugene Laverty?(Yamaha World Superbike Team)?1’31.969
4. Max Biaggi?(Aprilia Alitalia Racing Team)?1’32.009
5. Jakub Smrz?(Team Effenbert-Liberty Racing)?1’32.066
6. Leon Haslam?(BMW Motorrad Motorsport)?1’32.082
7. Michel Fabrizio?(Team Suzuki Alstare)?1’32.108
8. Joan Lascorz?(Kawasaki Racing Team)?1’32.163
9. Jonathan Rea?(Castrol Honda)?1’32.424
10. Joshua Waters?(Yoshimura Suzuki Racing Team)?1’32.690
11. Troy Corser?(BMW Motorrad Motorsport)?1’32.699
12. Marco Melandri?(Yamaha World Superbike Team)?1’32.700
13. Tom Sykes?(Kawasaki Racing Team Superbike)?1’32.705
14. Noriyuki Haga?(PATA Racing Team Aprilia)?1’33.058
15. James Toseland?(BMW Motorrad Italia SBK Team)?1’33.074
16. Leon Camier?(Aprilia Alitalia Racing Team)?1’33.084
17. Bryan Staring?(Team Pedercini)?1’33.130
18. Maxime Berger?(Supersonic Racing Team)?1’33.176
19. Ruben Xaus?(Castrol Honda)?1’33.411
20. Ayrton Badovini?(BMW Motorrad Italia SBK Team)?1’33.598
21. Mark Aitchison?(Team Pedercini)?1’33.788
22. Roberto Rolfo?(Team Pedercini)?1’33.864

vía: Plusmoto

Previo Phillip Island 2011, comienza el mundial

Arranca el Mundial de Superbikes en Phillip Island este próximo 27 de febrero, será la primera competición de motociclismo de velocidad que se celebra en 2011. Este año tenemos a tres españoles compitiendo, Carlos Checa (Althea Racing), Rubén Xaus (Castrol Honda) y Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team).

Quien tendrá que defender el título será Max Biaggi y el equipo Aprilia Alitalia, Max será junto a James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK) y Troy Corser (BMW Motorrad Motosport) los campeones del mundo que estarán compitiendo este año junto al resto de pilotos.

Los últimos entrenamientos libres dejaron ver la fortaleza de Carlos Checa, que obtuvo el mejor tiempo (1’30.578), Joan Lascorz firmó el quinto mejor tiempo y Rubén Xaus el 13º. El campeón Biaggi fue sexto, la pista australiana no resulta favorable para la Aprilia.

En las carreras del año pasado la primera fue para Leon Haslam con una Suzuki mientras que la segunda carrera fue para el español Carlos Checa lo que nos da muy buen rollo para que este gran premio consiga buenos resultados.

Comienza el espectáculo, en MundoSBK lo viviremos en directo y os contaremos todo lo que suceda en las carreras en directo a través de la cuenta de twitter @MundoSBK y os mantendremos informados antes de lo ocurrido en los entrenamientos y la Superpole.

Calendario 2011

27 Febrero – Australia – Phillip Island
27 Marzo – Europa – Donington Park
17 Abril – Holanda – Assen
8 Mayo – Italia – Monza
30 Mayo – EE. UU. – Miller Motosports Park
12 Junio – San Marino – Misano Adriático
19 Junio – España – Motorland Aragón
10 Julio – República Checa – Brno
31 Julio – Gran Bretaña – Silverstone
4 Septiembre – Alemania – Nürburgring
25 Septiembre – Italia – Imola
2 Octubre – Francia – Magny-Cours
16 Octubre – Portugal – Portimao

Lascorz no pudo con Sofuoglu en BRNO

En Supersport las cosas pintaban muy bien para Joan Lascorz, tenía un gran ritmo y la pole position. Aparentemente existía un dominio de Kawasaki en BRNO ya que Fujiwara, compañero de Joan obtuvo el segundo mejor tiempo y Laverty se tuvo que conformar con ser 3º en el casillero. Foret también mostraba el dominio Kawasaki, pero parece ser que los neumáticos jugaron un papel muy importante y demostró que las Kawasakis eran únicamente las mejores a una vuelta, obteniendo el 4º mejor tiempo.

Pero a Kenan Sofuoglu no hay que desacartarlo ni saliendo desde la segunda línea. Problemas de Laverty le mandaron la pit lane y el aparente dominio de Joan Lascorz se fue apagando como sus neumáticos, Sofuoglu fue a por todas poco a poco y esta vez no tendría los problemas de inquietud que mostró en Misano.

A falta de pocas vueltas, unas 5, el piloto turco consiguió adelantar al barcelonés que solo pudo ser segundo aunque no se conformó hasta las 2 últimas vueltas que no pudo con el de Ten Kate.

Las Triumph realizaron bonitas carreras, Davies consiguió un bonito podio, Gino Rea tuvo su mejor carrera hasta ahora y fue 4º. El compañero de Kenan Sofuoglu, M. Pirro se fue al suelo y el segundo español de la categoría fue 8º con su Triumph.

La general se pone intenesante, Lascorz sigue manteniendo el tipo ante el reciente liderazgo del piloto turco y Laverty pierde algo de fuelle aunque solo se queda a 7 puntos del piloto barcelonés. David Salom está 5º del campeonato.

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