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Yoshimura Suzuki se estrenará en Monza

Directamente desde Japón, el equipo Yoshimura Suzuki Racing Team esta preparándose a destajo para poder participar en el mundial de Superbikes con su piloto Yukio Kagayama. El piloto japonés tras la escapada de la marca retirando la oficialidad del equipo Alstare se quedó sin asiento.

Querían estar en Assen pero no pudo ser, por lo que se han ultimado los detalles para no faltar en Monza, un comunicado del equipo anunció que estaban orgullosos de unirse al mundial y poder aportar la que esperan que sea una dura competencia con los equipos de fábrica.

Yukio Kagayama es un habitual del mundial de Superbikes y también de carreras de resistencia, se hace raro que no esté presente en el mundial aunque en los últimos años no ha podido ser muy competitivo. El equipo Yoshimura tiene una historia muy longeva, desde 1954 compitiendo, ganaron la primera edición enduro 8 Suzuka en el año 1978.

Veremos si Yukio se deja ver por la parrilla y puede darnos alguna sorpresa.

Video: Ducati Corse Xerox Superbike Team

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Yamaha fuera del mundial de SuperSport

Hasta que no comenzó la primera carrera de SuperSport no me percaté de un pequeño detalle, ¿donde están las Yamaha?, no estaban, habían desaparecido.

Resulta realmente chocante como la campeona del pasado año no se encuentra defendiendo su título, pero nada mas lejos de la realidad que la triste crisis económica mundial para buscar la dichosa escusa para no participar. La falta de presupuesto ha sido la razón por la que Yamaha decidió no presentarse esta temporada en el mundial de SuperSport, esto es algo que se conoce ya desde diciembre pero que no me había percatado.

Cal Crutchlow ganó el título el año pasado y este le podemos ver junto a James Toseland en la categoría reina, no creo que haya que pedirle tanto como ser favorito para el mundial pero si que le pille el truco a la 1000 para dar alegrías el próximo año.

Finalmente desde navidades al comienzo de la temporada Yamaha no ha conseguido el patrocinador y respaldo necesarios para mantener el equipo ganador, el piloto francés Fabien Foret que llevaba la segunda moto finalmente pudo entrar en el mundial gracias a el Team Lorenzini con una Kawasaki.

A Kawasaki se le abre la posibilidad de luchar a tope contra Honda mientras encontramos a Triumph crecida que se lo va a poner algo dificil a las japonesas, a los de las inglesas tricilíndricas se les ve más contentos ya que pueden luchar por victorias y quedar la segunda del campeonato, una segunda de tres :(