Clasificación Superbikes

Pilotos:

1. Max Biaggi – ITA – Aprilia – 352 puntos.
2. Leon Haslam – GBR – Suzuki – 284 puntos.
3. Jonathan Rea – GBR – Honda – 203 puntos.
4. Carlos Checa – ESP – Ducati – 189 puntos.
5. Noriyuki Haga – JPN – Ducati – 172 puntos.
6. James Toseland – GBR – Yamaha – 160 puntos.
7. Troy Corser – AUS – BMW – 149 puntos.
8. Michel Fabrizio – ITA – Ducati – 147 puntos.
9. Leon Camier – GBR – Aprilia – 138 puntos.
10. Cal Crutchlow – GBR – Yamaha – 138 puntos.
11. Sylvain Guintoli – FRA – Suzuki – 138 puntos.
12. Shane Byrne – GBR – Ducati – 108 puntos.
13. Rubén Xaus – ESP – BMW – 64 puntos.
14. Jakub SMRZ – CZE – Ducati Aprilia – 61 puntos.
15. Luca Scassa – ITA – Ducati – 53 puntos.
16. Tom Sykes – GBR – Kawasaki – 48 puntos.
17. Lorenzo Lanzi – ITA – Ducati – 44 puntos.
18. Max Neukirchner – GER – Honda – 35 puntos.
19. Chris Vermeulen – AUS – Kawasaki – 10 puntos.
20. Broc Parkes – AUS – Honda – 9 puntos.
21. Roger Lee Hayden – USA – Kawasaki – 7 puntos.
22. Sheridan Morais – RSA – Honda – 3 puntos. (Wild Card)
23. Matteo Baiocco – ITA – Kawasaki – 3 puntos.
24. Andrew Pitt – AUS – BMW – 3 puntos.
25. Joshua Brookes – AUS – Honda – 2 puntos.

Marcas:

1. Aprilia – ITA – 358 puntos.
2. Suzuki – JPN – 305 puntos.
3. Ducati – ITA – 276 puntos.
4. Yamaha – JPN – 206 puntos.
5. Honda – JPN – 214 puntos.
6. BMW – GER – 163 puntos.
7. Kawasaki – JPN – 55 puntos.

Jakub Smrz se estrenó con Aprilia en BRNO

Se me había escapado este detalle cuando os conté las carreras en BRNO, aunque el piloto checo realizó dos carreras para olvidar en este estreno con su nueva moto, el piloto estrenó en su gran premio de casa su nueva montura, una Aprilia RSV4R.

En ambas carreras, primeramente se vio afectado tras el accidente de Max Neukirchner en la segunda curva y más tarde en la segunda carrera tuvo que volver a boxes las pocas vueltas ya que su neumático presentaba problemas, desde ese momento aprovechó la carrera para tomársela como una jornada de pruebas. También tuvo problemas anteriormente en la Superpole, se fue al suelo.

El piloto está todavía entusiasmado con la nueva moto, está claro que el debut es decepcionante pero el futuro se presenta esperanzador, es tiempo de mucho trabajo y conseguir rodar bien con la Aprilia, sobre todo conseguir mejorar sus sensaciones con el tren delantero, espera ya obtener una mejora notable en Silverstone.

Vermeulen no correrá más en esta temporada

El piloto autraliano de Superbikes, tras su última caída en el gran premio de BRNO en la primera carrera, no podrá disputar más grandes premios esta temporada ya que los daños que ha sufrido su maltrecha rodilla derecha se lo impiden. Esta lesión la arrastra desde Philip Island donde no pudo tener peor suerte el ex-piloto de MotoGP y campeón de SuperSport en 2003.

Durante esta temporada Chris Vermeulen apenas a podido participar en las SuperBikes volvió en Assen y apenas ha podido destacar lo más mínimo desde entonces. El piloto participará en un calendario de recuperación con la ayuda del Kawasaki Racing Team para poder incorporarse en 2011.

Lascorz no pudo con Sofuoglu en BRNO

En Supersport las cosas pintaban muy bien para Joan Lascorz, tenía un gran ritmo y la pole position. Aparentemente existía un dominio de Kawasaki en BRNO ya que Fujiwara, compañero de Joan obtuvo el segundo mejor tiempo y Laverty se tuvo que conformar con ser 3º en el casillero. Foret también mostraba el dominio Kawasaki, pero parece ser que los neumáticos jugaron un papel muy importante y demostró que las Kawasakis eran únicamente las mejores a una vuelta, obteniendo el 4º mejor tiempo.

Pero a Kenan Sofuoglu no hay que desacartarlo ni saliendo desde la segunda línea. Problemas de Laverty le mandaron la pit lane y el aparente dominio de Joan Lascorz se fue apagando como sus neumáticos, Sofuoglu fue a por todas poco a poco y esta vez no tendría los problemas de inquietud que mostró en Misano.

A falta de pocas vueltas, unas 5, el piloto turco consiguió adelantar al barcelonés que solo pudo ser segundo aunque no se conformó hasta las 2 últimas vueltas que no pudo con el de Ten Kate.

Las Triumph realizaron bonitas carreras, Davies consiguió un bonito podio, Gino Rea tuvo su mejor carrera hasta ahora y fue 4º. El compañero de Kenan Sofuoglu, M. Pirro se fue al suelo y el segundo español de la categoría fue 8º con su Triumph.

La general se pone intenesante, Lascorz sigue manteniendo el tipo ante el reciente liderazgo del piloto turco y Laverty pierde algo de fuelle aunque solo se queda a 7 puntos del piloto barcelonés. David Salom está 5º del campeonato.

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Rea y Biaggi vencedores en BRNO

Hacer la pole en SuperBikes es importante, pero si no tienes un ritmo bueno de carrera y no consigues un reglaje bueno para la carrera todo se queda en nada, y es lo que le ha ocurrido a Cal Crutchlow. Jonathan Rea consiguió la primera posición y no la soltó, Max Biaggi tuvo una mala salida pero su insistencia y que la Aprilia se está mostrando como la mejor moto del mundial ayuda al resultado. Crutchlow consiguió aguantar el tipo en la primera carrera y cerró el podio. Rubén Xaus tuvo una buenísima carrera para lo que nos tiene acostumbrados, peleó por las primeras posiciones pero como suele ocurrir la BMW se apaga conforme avanzan las vueltas para luego resurgir a final de carrera y poder resistir el tirón, fue 5º en la primera carrera.

Sylvain Guintoli salvó los muebles del equipo Suzuki Alstare ya que Haslam no ha tenido un buen fin de semana. Carlos Checa terminó 9º, por delante de la oficial de Fabrizio que terminó abandonando.

En la segunda carrera todo parecía estar más sencillo para Aprilia, corrigieron los errores de la primera carrera y está vez la diferencia conseguida fue de Biaggi, Rea solo pudo hacer lo mismo que hizo en la primera carrera pero olvidándose de Biaggi. Fabrizio enmendó el error y consiguió cerrar el podio, Toseland esta vez llegó lejos y quedó 4º y Haga repitió y quedó 5º muy cerquita de la sexta posición anterior. Guintolí quedó más retrasado y Ruben Xaus se fue al suelo en las últimas vueltas. Carlos Checa mejoró y terminó con un interesante 6º puesto.

Las cosas se ponen muy bien para Aprilia que seguramente llegará a final de temporada como vencedora con Biaggi tanto del campeonato de pilotos como el de marcas, a pesar de que Leon Camier se retiró en la primera carrera guardó el tipo en la segunda con un 8º puesto muy bueno para la marca.

Resultados de las carreras tras el salto:

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Fin de semana de Superbikes en BRNO

Y llegó el Gran premio de la República Checa de Superbikes, Crutchlow se mostraba fuerte desde los primeros libres y BMW se mostraba muy fuerte con un segundo mejor tiempo de Troy Corser, lamentablemente se fue al suelo los médicos le recomendaron participar el domingo a pesar de en apariencia poder hacerlo. Eso dejó a Xaus como único representante de la marca comenzando 15º en los libres y mejorando mucho a lo largo del fin de semana.

Haga marcó el tiempo más rápido de los entrenamientos y la cosa parecía estar entre él y el inglés Crutchlow, Carlos Checa se mostraba cuarto. Finalmente en la Superpole 3 se impuso Crutchlow, 2º Biaggi, 3º Rea, 4º Xaus, 5 Guintoli, 6º Scassa, 7º Fabrizio, 8º Checa, 9 Lanzi, 10 Toseland.

Para el español Carlos Checa fue un claro paso atrás, pero peor le fue a Haga que se quedó en la primera tanda de la superpole. Mal inicio de fin de semana para Leon Haslam, mejor se le dio a su compañero Guintoli.

Resultados y vídeo carrera SuperSport Misano Adriático

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=YdBrZpQkLAQ]

1. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 36’46.369 (151,697 kph)
2. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 3.876
3. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 6.557
4. 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 12.815
5. 44 Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 12.927
6. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 14.248
7. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 19.641
8. 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 24.360
9. 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 36.260
10. 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 36.598
11. 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 36.842
12. 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 59.036
13. 85 Palumbo A. (ITA) Kawasaki ZX-6R 59.301
14. 9 Dell’Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 59.380
15. 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1’15.632
16. 82 Vigilucci I. (ITA) Yamaha YZF R6 1’30.639
17. 61 Menghi F. (ITA) Yamaha YZF R6 1’39.776
18. 33 Cazzola P. (ITA) Yamaha YZF R6
19. 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR

- RET 24 Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6
- RET 77 Torcolacci A. (ITA) Triumph Daytona 675
- RET 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR
- RET 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR
- RET 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR

Resultados y vídeo carrera 1 Misano Adriático

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=WHOTx6ffzN0]

1. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38’59.319 (156,082 kph)
2. 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 0.387
3. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 0.822
4. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 4.911
5. 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 5.916
6. 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 8.658
7. 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 11.872
8. 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 11.907
9. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 16.490
10. 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 18.458
11. 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 18.646
12. 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 19.315
13. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 25.405
14. 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 31.671
15. 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 39.658
16. 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 48.137
17. 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 56.316
18. 90 Sandi F. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 56.667
19. 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 57.218

- RET 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR
- RET 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1
- RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
- EX 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR

Pasado de victorias, presente de abandonos

Atrás quedaron aquellas dos victorias con las que Carlos Checa se estrenó en 2008 en el campeonato del mundo de Superbikes con dos victorias en el circuito de Miller Motorsport, en Salt Lake City en Utha, USA. En 2009 tras caerse en la primera carrera, Carlos llegó al podio en la segunda.

Este año llegaba con la Ducati, una moto que aunque está en un equipo privado está dando un rendimiento muy bueno, mejor incluso que las oficiales. Carlos marca la diferencia en este circuito y ya que Spies está en Moto GP, volvió su dominio. Pero la moto falló, problemas mecánicos en ambas mangas le alejaron de un triunfo seguro y regalando a Aprilia ambas victorias ya que el único rival que plantaba algo de cara a Carlos, Max Biaggi solo podía superar a Carlos de esta forma.

El pirata y Aprilia se han encontrado con dos victorias cruciales para obtener ventaja en el campeonato, una marca que llegó con mucha ambición y parece que tras su vuelta este año se llevará el campeonato sin problemas.

A Carlos le pediría alguna victoria más a poder ser, se consolidaría más en la categoría y animará a que pueda a luchar por el campeonato en el futuro, sin duda está siendo nuestro mejor piloto en Superbikes, se merecería pilotar una moto oficial para obtener mejores resultados.

Resultados y video carrera 2 Miller Motorsport (USA)

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=ohgFQxCb6As]

1. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38’17.842 (161,442 kph)
2. 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 5.899
3. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 7.363
4. 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 8.842
5. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 9.473
6. 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 12.293
7. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.483
8. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 15.959
9. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 18.897
10. 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 20.372
11. 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 26.823
12. 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 30.344
13. 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.337
14. 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 38.772
15. 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 44.994

- RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
- RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
- RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1
- RET 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R
- RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R
- RET 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000